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电商付费推广的底层逻辑

国内电商2周前更新 呈名
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对于推广的理解,可以简单一句话说明,就是用钱买钱。做推广嘛,肯定是要花钱的,花钱之后能不能回本就是一个大学问了,咱们做付费推广的同学,最关注的就是ROI也就是投产比了。

老板希望大家花100块钱,带来10甚至100的投产比,如果不是平台限制,开到1万的投产比,老板也不知足,所有做付费推广的人儿一致的愿望就是花最少的钱,带来最大或者无穷的回报,人性啊,莫不如此!

这里咱们讲讲电商的付费推广,由于之前有一些信息流广告投放的经验,结合拼多多的全站推广,估计会别有一番风味。

电商推广相较于信息流广告投放要简单的多,不过底层逻辑相似,不同点在于电商的转化、后端数据链路完整,可以很好的追踪判断计划的质量,电商的权重在链接,而信息流的权重则在账户。

凡事只知其表不知起因,做起事情来就只能按照别人说的方法来,遇到没见过的情况,就会手足无措,不知道如何处理。明白了事情的本质,也就是底层逻辑,才真正的有助于咱们把事情做好。

那么电商付费推广的本质是什么呢?以我及多位电商大佬的经验汇总,电商付费推广的底层逻辑只有一条:钱换权重和权重换钱。俗话说:真传一句话,假传万卷书。做电商记住并理解上面那句话就够了。

一、钱换权重是什么意思

先问一句,这个月你上新了几条链接?有开推广吗?但凡有开车推新品的同学,估计都有这样的感觉,怎么今年开车起链接比去年难了那么多?是行情不好了,还是消费降级了?其实都不是。

真正的原因是平台老链接跑了一年或者更久了,别人权重已经很高很高了,你一年后再推新链接,要花更多的成本才能拿到去年同期同样的权重,单量本身是不变的,起量成本增加了,会让大家产生现在起链接怎么这么难的错觉。

这几天我测试过起全新品的链接,起量的难度和去年没什么区别,保本或者按照盈利的投产比去推,照样能起量。但是推老品新链接,确实很难起了,也不是起不来,我报584,货损一波,一个月后也能起的来。

事情的表象就在这里了,一个新链接过去能做到一天一千单,现在同样能做到一天一千单,你想的是链接一上架,盈利的情况下,七天就冲到一天一千单,不好意思,每个做电商的都是这样想的。

平台说:你干脆把我鲨了吧!我也不可能让每个新链接都能七天冲到日销一千单。那为什么有的人可以?因为别人看穿了钱换权重的逻辑。

链接的单量是受排名和出价影响的,出价不变的情况下,影响单量的就是排名了,别人老链接早就尘埃落定,排排坐分果果了,你非要挤进去,靠什么?当然是钱了。

比如你的链接成本10块,卖20,利润10块。你去冲排名,出价多少呢?15甚至20以上。你会说,那我岂不是亏钱了?不好意思,起链接没有前期的亏钱换权重,就不会有后期的权重换钱,就不可能在电商里面赚到大钱,记住是大钱。

当然,一开始不亏钱跑也不一定没单,那种就是小打小闹的,结果也就这样了。

我知道大家的心思,亏钱可以,没问题,只要能赚回来,亏多少都没问题。现在的人就是这样,既想要赚钱,又不想承担风险,难怪赚不到大钱。

现在拼多多直通车推广已经简单到无以复加,技术上没什么科技含量了,唯一不可控的,也是直通车推广里面最难的是:亏多少钱算是个头,也就是亏多少钱能买到预期权重,进入第二阶段的权重换钱阶段。

二、权重换钱是什么意思

当你前期通过钱换权重,把链接的权重拉到top20以上时,基本上就可以用权重换钱了。至于亏钱拉权重,预计亏多少,有的链接亏两三千就够了,有的要亏二三十万,具体多少,根据类目来的。

竞争激励的大类目,红海,比如手机贴膜、数据线,你不亏个十几万,连入场券都获得不了。所以,心有多大胆,地有多大产。

花钱的事搞定之后,接下来就是开始赚钱了。一句话概述是前期花钱有多心疼,后期赚钱就有多嗨皮。当你的链接一天几千单时,你的权重足够高,别人新链接完全不是你的对手

还是那个成本10,卖20的品,你一天2000单,日坑产4万,你出价5块,可以秒杀所有起新链接出价15块的,这时你就成为了别人眼中的恶龙。

看到没,你每单赚5块,别人每单亏5块,但是他还干不过你,为什么,因为你前期几十万的投入都换成的链接的权重,加固了链接的城墙,谁干的过你?

我起一个新链接,卖价比竞品低,出价比竞品高,别人一天999+单,我一天9单都不到,完全打不过,为啥?因为权重不及人。

三、具体如何操作

上面两个理论大家熟背之后,再去实操,你会发现,开车亏钱亏得有目的了,而不是之前那样只知道亏钱,却不知道亏钱的目的是什么。

以拼多多为例,操作方式平台小二已经提过很多次了,前期要么强付费,直通车硬亏拉权重,要么货损上活动。只要出单,就能涨权重。

咱们运营只需要考虑,我要拉到一天千单,怎样亏最少的钱就好,想不亏钱起量,不要有这个念头了,不现实。

后期权重上去了,可以通过限额或者托价的方式,实现链接的盈利。比较稳妥的做法是托价,强付费拉起了权重后,投产比拉到保本以上慢慢跑就行。

风险较高的是纯活动不开车,这样的玩法更适合应季品,能快速爆单,快速出清,快速赚钱,然后收工。

四、最后

其实电商也就这样,花钱与赚钱而已。这里面有一个点决定了花钱后能不能赚钱,就是你要把钱花在好链接上面。很多电商亏钱,一个是砸钱砸到一半不敢砸了,亏钱。

还有个原因是砸错链接了,疯狂砸钱拉垃圾链接的权重,那就是个无底洞,能赚钱就奇怪了。熙熙攘攘,皆为利往,做链接就是吃经验,你的电商经验多了,就能把握住这盘棋了。

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